ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Рабочая программа
кружка разработана для занятий с учащимися
1 и 2 классов во второй половине дня в соответствии с новыми требованиями ФГОС
начального общего образования второго поколения, на основе программы факультатива «Я - пешеход и пассажир» автора Н.Ф.
Виноградовой.
Количество часов в неделю – 1
Количество часов за год – 34 (33)
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ
ОСОБЕННОСТИ ПРОГРАММЫ
Программа построена с учетом следующих принципов:
·
доступность
знаний, их расшифровка и конкретизация с учетом особенностей познавательной
деятельности детей 6–10 лет;
·
личностно-ориентированная
направленность курса — актуализация знаний и умений, мотивированность всех
предлагаемых учебных ситуаций с точки зрения реальных потребностей ребенка
данного возраста;
·
линейно-концентрическое
расположение учебного материала, которое позволяет последовательно формировать
представления с опорой на уже имеющиеся, постепенно углубляя и усложняя их;
·
деятельностная
основа процесса обучения, его практико-ориентированная направленность,
удовлетворение потребности детей в игровой деятельности и
эмоционально-наглядной опоре познавательной деятельности.
С
учетом этих принципов в программе выделены следующие разделы.
Обязательный объем знаний — перечень необходимых для усвоения младшим
школьником дидактических единиц, выраженных в формулировках, доступных для
каждого обучающегося. Обязательный минимум содержания обучения обеспечивает возможности
для развития мотивированной самостоятельной деятельности в условиях учебных и
реальных ситуаций.
Ориентирование в понятиях — номенклатура основных понятий, которые
младший школьник может освоить и сознательно использовать для решения различных
учебных задач в практической, интеллектуальной и творческой деятельностях.
Выбранная программа позволяет реализовать цели и
задачи МБОУ СОШ №26, соответствует миссии школы и виду.
АКТУАЛЬНОСТЬ И
ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ПРОГРАММЫ
Актуальность и практическая
значимость профилактики детского дорожно-транспортного травматизма
обусловлена высокими статистическими показателями ДТП участием
детей и подростков. Анализ детского дорожно-транспортного травматизма
показывает, что основной причиной является низкая культура участников дорожного
движения, в том числе - детей. Учащиеся не обладают навыками поведения в
транспортной среде, не умеют верно оценить и предвидеть развитие дорожных
ситуаций, последствий нарушения правил дорожного движения.
Развитие сети дорог, резкий
рост количества транспорта породил целый ряд проблем. В последние годы в
России наблюдается значительное число детей и подростков, которые
становятся причиной дорожно-транспортных происшествий. Для предупреждения
роста детского дорожно-транспортного травматизма необходимо обучение детей
младшего школьного возраста правилам безопасного поведения на улице и
формирование у них специальных навыков. Если взрослый может контролировать свое
поведение на улице, то для ребенка это весьма проблематично. Для детей
школьного возраста характерен синкретизм восприятия, т. е. не ребенок
контролирует ситуацию, а ситуация захватывает ребенка на столько, что он не
замечает окружающий действительности и часто подвергается опасности. Это
подтверждается данными статистики. Основной причиной происшествий на
протяжении ряда лет является переход дороги в неустановленном месте перед
близко идущим транспортом. Попадание ребенка в дорожно-транспортное
происшествие - это трагедия: даже если ребенок остался жив и не получил
дорожной травмы; ведь то морально-психологическое потрясение, которое он
испытал при этом, травмирует его на всю жизнь. Одним из
методов решения проблемы детского дорожно-транспортного
травматизма является работа образовательных учреждений в данном
направлении.
Уже с раннего возраста у детей
необходимо воспитывать сознательное отношение к Правилам дорожного движения
(ПДД), которые должны стать нормой поведения каждого культурного человека.
Правила дорожного движения являются важным средством трудового регулирования в
сфере дорожного движения, воспитания его участников в духе дисциплины,
ответственности, взаимной предусмотрительности, внимательности. Выполнение всех
требований Правил дорожного движения создает предпосылки четкого и безопасного
движения транспортных средств и пешеходов по улицам и дорогам.
Цель программы:
Целью программы
является формирование обязательного минимума знаний и умений, который обеспечит
развитие новых социальных ролей младшего школьника как участника дорожного
движения, культуры поведения на дорогах и улицах.
Задачи программы:
сформировать
устойчивые навыки соблюдения и выполнения правил дорожного движения; в работе
по безопасности дорожного движения использовать здоровье сберегающие
технологии как систему учебно-воспитательных и организационных мероприятий,
направленных на сохранение здоровья и жизни детей.
УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН
|
№
|
Тема
|
Кол-во часов
|
|
1
кл
|
2
кл
|
|
1.
|
Улица полна неожиданностей.
|
10
|
10
|
|
2.
|
Наши верные друзья.
|
9
|
10
|
|
3.
|
Я - пассажир и пешеход.
|
8
|
5
|
|
4.
|
Это должны знать все.
|
6
|
9
|
|
|
итого
|
33
|
34
|
ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММЫ
1
класс (33 часа)
Улица полна
неожиданностей – 10 часов.
Зачем нужно знать
Правила Дорожного Движения. Безопасность на улице. Наша станица, где мы живём.
Опасности на наших улицах. Мы идём в школу. Школа безопасности. Движение
пешеходов и машин. Правила перехода через дорогу. Посвящение в пешеходы.
Наши верные
друзья – 9 часов.
Наши друзья – дорожные знаки. Знакомство и чтение дорожных знаков.
Дорожные знаки – пешеходам. Светофор и его сигналы. Виды пешеходных переходов.
Безопасный путь в школу.
Я – пассажир и
пешеход – 8 часов.
Мы пассажиры личного и общественного транспорта. Зимняя дорога. Пешеход
на зимней дороге. Загородная дорога. Пешеход на загородной дороге. Правила
пешеходов.
Это должны знать
все – 6 часов.
Правила движения в колонне. Где можно играть? Если нет светофора,
пешеходного перехода.
2
класс
(34 часа)
Улица полна
неожиданностей - 10 часов.
Основные правила
поведения учащихся на улице. Детский дорожно-транспортный травматизм. Ошибки
поведения на дорогах. Движение пешеходов по улице и дорогам. Как мы идём в
школу. Опасные ситуации на дорогах. Особенности движения по мокрой и скользкой
дороге. Тормозной путь машины. «Ловушки» на дороге. Опасности на дороге зимой.
Наши верные
друзья – 10 часов.
Дорожные знаки и их
группы. Элементы улиц и дорог. Дорожная разметка. Сигналы светофора. Сигналы
регулировщика. Волшебный жезл. Правила перехода через улицу. Перекрёстки и их
виды. Сигналы, подаваемые водителями транспортных средств. Большой город.
Мы пассажиры и
пешеходы – 5 часов.
Обязанности
пассажиров. Посадка и высадка пассажиров из общественного транспорта. Правила
перехода улицы при выходе из транспорта. Пешеходные переходы. Виды пешеходных
переходов. Виды пешеходных переходов.
Это должны знать
все – 9 часов.
Остановки
общественного транспорта. Знакомство с городским транспортом. Разметка на
дорогах. Дорожные знаки, их виды. Светофор. Виды светофоров. Если нет
светофора. Учимся соблюдать ПДД.
ПЛАНИРУЕМЫЕ
РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ
Реализация программы
обеспечивает достижение учащимися личностных, метапредметных и предметных
результатов.
Личностные результаты:
·
выделять
различные дорожные знаки, узнавать их и соотносить с особенностями своего
поведения как участника движения;
·
объяснять
значение и функции конкретного знака (в значении, приближенном к установленным
ПДД в соответствующем документе);
·
находить и
исправлять ошибки в графическом изображении дорожных ситуаций;
·
раскрывать
в соответствии с дорожными знаками правила движения;
·
разыгрывать
различные роли участников движения (водитель, пешеход, пассажир, сотрудник
ГИБДД), передавать особенности их поведения в зависимости от ситуации.
- развитие навыков
сотрудничества с взрослыми и сверстниками в разных социальных ситуациях,
умения избегать конфликтов и находить выходы из спорных ситуаций, умения
сравнивать поступки героев литературных произведений со своими
собственными поступками, осмысливать поступки героев;
- способность к
самооценке на основе критериев успешности учебной деятельности.
Метапредметные
результаты:
- формирование умения
планировать, контролировать и оценивать учебные действия в соответствии с
поставленной задачей и условиями её реализации, определять наиболее
эффективные способы достижения результата;
- формирование
рефлексивных умений — предвидение возможных опасностей в реальной
обстановке;
- готовность слушать собеседника
и вести диалог, признавать различные точки зрения и право каждого иметь и
излагать своё мнение и аргументировать свою точку зрения и оценку событий;
Предметные
результаты:
К концу курса обучения учащиеся должны знать:
·
правила поведения на улице
и дороге;
·
пешеходные переходы, их
виды;
·
цвета светофора и правила
пользования светофором;
·
дорожные знаки и их виды.
К концу курса обучения учащиеся должны уметь:
·
структурировать полученные
ранее знания;
·
пользоваться правилами
поведения на улице и дороге;
·
пользоваться светофором,
дорожными знаками, пешеходными переходами;
·
соблюдать спокойствие и
рассудительность в экстремальных ситуациях;
·
оказать первую помощь
нуждающемуся.
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
1.
Компьютер
2.
Мультимедийный проектор
3.
Интерактивная доска
4.
Телевизор
5.
Видеоплеер
6.
Музыкальный центр
Формы подведения итогов реализации программы
·
тематические занятия
·
практические занятия
·
беседы
·
конкурсы
·
соревнования
·
викторины на лучшее знание
правил дорожного движения
·
настольные, дидактические,
ролевые и подвижные игры
·
экскурсии
·
Просмотр и обсуждение
видеоматериала
·
беседы с инспекторами
дорожного движения
·
Творческие проекты,
презентации
·
Обсуждение, обыгрывание
проблемных ситуаций
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1.
Методические разработки.
Обучение правилам дорожного движения. Ижевский
П.В.
2.
Человек в экстремальных
ситуациях. Гостюшин А.
3.
Игровые программы.
Осторожней будь с огнём утром, вечером и днём Гостюшин А. А.
4.
Книга для учащихся 1
класса. Правила дорожного движения. Рублях В.Э.,
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.